F-4E Day 1st
昨日、F-18Fがビュンビュン飛びまくるという「エネミー・ライン」をTVでやってました。SAM(地対空ミサイル)のロケットモーターは燃焼時間が短くて、あんなに長く目標を追いかけられないだろ、とかツッコむのはヤボというもんですかね?でも、近接信管の作動の仕方とか描写が細かくて、フシギなこだわり方の映画だったなあ。
北海道は内地と違い今が運動会シーズン。絶好の快晴も関係なく、KATO'S BLOGさんちで主催されている<爆撃・鮫歯・銀色の夕べ>に参加のF-4E、製作開始。塗装はSEA迷彩のどれかで、と参加登録していましたが、388TFWのJV-70-308号機、F-4E初期型で決定。タミヤ1/32をはじめとして、ボックスアートにも多数採用の有名機です。
まずは単調作業のMk.82から。
合計12発のうち、内翼パイロンのTER分の6発は延長信管つき。ハセガワのウェポンセットからで、なんてことはない作業、のはずですが意外に時間掛かるんですよね、こういうの。でも、Mach0.9さんのB-52Dのベトナム戦争仕様なんてスゴイのと比べると、泣き言なんて言ってられないなあ、としみじみ。がんばっていこう。
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こんばんわ~
(つДT)
いきなり泣き言を飛び越えて、泣かせてもらいますよ。
TER4つ分は伊達じゃありませんよ。
…ひょっとして、ハセガワのウェポンセット買ってきたほうが楽なのかも…
というわけで、がんばってくらひゃい
Posted by: Mach0.9 | 2005.05.29 23:20
はじめまして。
ブログ、いつも拝見させていただいてます。
TERやMERに吊った爆弾、勇ましくてカコイイんですが、ちゃんとしてないと意外と目立つんですよね。
ハセガワのウェポンセット、B-52クラスになると、何個買わなきゃいけなくなることか・・・こんなところにも大物の苦労があるんですね。
Posted by: ウイングバック | 2005.05.30 09:17