Cカーの時代 総集編発売、その前に

Cカーの時代 総集編が9/25に発売となります。内容はレーシング・オンのCカー特集をまとめたものみたい。時代に遅れてCカーにハマる自分にとってはタイムリー。
しかし、その前に待ちきれず、たまたま行った書店に在庫のあった日本の名レース100選 (010)を購入。
バブルの徒花の1つ、阿蘇山麓のオートポリスにて開催された91年のSWC最終戦のレポート。既にワークスマシンは3.5LのNAエンジンは搭載し、グループCカーは終焉に差しかかっていた。そのグループCカーによるプロトタイプカー選手権が、バブル経済の終焉間際に完成、その後不良債権となる新サーキットで開催されている。なんとも歴史というものが数奇であることを感じさせる。山麓に立地ゆえ、頻繁に発生する霧によりサーキットまでの一般道で関係者が事故ったとか、伝説は数知れぬサーキットで、ベンツのワークスカーをM.シューマッハーが駆り、マツダの787Bの1台は今は亡きアンフィニのカラーを纏う。値段の割りに薄い冊子だけど、いろいろ感じさせるなあ、コレ。
それにしてもジャガーXJR-14のカッコイイこと。あるばさんがSTUDIO27のレジンモデルの再販を待ち望むのも分かります。