MINOLTA TOYOTA 88C-V Day2nd

R32Vのかたつむりを塗っていたら思い出したこと。

ターボチャージングとは排気圧を利用することにより、本来ありえない大気圧をシリンダーに送り込み、ドーピングをしたがごとく急激なパワーアップをはかること。今でこそエアコン付のGT-RのRB26DETTが500psでなんてのもよくある話ですが、自動車のようにスロットルを頻繁に開閉するエンジンと、排気タービンは本来は相性が悪く、コンピュータを制御に用いることにより、緻密にコントロールすることを可能にしたのは日本の技術者たちでした。ウエストゲートもブローオフバブルもポルシェの発明ですが、市販車の一般的ドライバーが運転できるまでに熟成させたのは、日本の自動車メーカーと市井のチューナーたちなのです。その昔、排気タービンで高空を飛び、日本の迎撃機をかわしたB-29への恨みが、その完成度を導いたのかも知れません。
以上、「湾岸ミッドナイト」の受け売りでした。うーん、また1巻から読み直そう。