A-4F Completed

フジミ1/72A-4Fスカイホーク/ブルーエンジェルズ仕様、完成しました。

アメリカ海軍のアクロバットチームであるブルーエンジェルズは、1974年からA-4FスカイホークをF-4JファントムⅡに代わり仕様を開始。13シーズンに渡って演技を実施しました。

ブルーエンジェルス仕様のA-4Fはエンジンを強化型に換装、、スモーク･システムや背面用燃料タンクなどが追加されています。また、外観上の目立つ違いとして、前縁スラットのバリアー用フックも削りとられています。ロールレート720°/sは現用のF-18Aホーネットの4倍。その軽快さが分かります。

フジミのキットはA-4FおよびTA-4Jのコンバージョン・キット。繊細なスジ彫りの80年代フジミのスタンダードだが、後部胴体のフォルムが決定的に違うらしい。だが修正するテクも気力もなく、あくまでストレート。エアインティーク近辺の段差以外は、問題なく組みあがります。今回はグロス塗装ということで、キズ消しは入念に実施。

塗装はブルーおよび翼端のイエローはクレオスの専用色、マーキングは付属のカルトグラフデカール。クリアーを3度吹く、最近病みつきのグロス仕上げ。
今回の初挑戦は各翼前縁のシルバー部分。メッキ感を出すために、モデラーズのメタルック（のり付金属箔）を使用しています。塗装するのがメンドイのもありますが。適度な大きさにカットして貼り付け、曲線部分などは現状合わせでカットしています。主翼前縁にはヴォーテックス・ジェネレーターがついてるので無理かとも思いましたが、薄い箔が案外と柔軟にフィット。これは応用範囲が広そうです。
航空ファン掲載の記事に触発されて製作開始したスカイホーク、Cカー製作の経験が生きました。ただ、A-10Aに続く教訓。みなさん、機首ウェイトは入れすぎても入れすぎることはないです。
さて、次いってみよう。